Warnung vor einer Fehlbedien-Möglichkeit! Tandem-Pilotengurtzeug Supair Walibi 3

Warnung vor einer Fehlbedien-Möglichkeit! Tandem-Pilotengurtzeug Supair Walibi 3 (Nummer der Musterprüfung: PH_300.2020)

Im Oktober 2022 war es in Österreich zu einem kritischen Vorfall beim Tandemflug mit einem Tandem-Pilotengurtzeug Supair Walibi 3 gekommen. Bei dem betroffenen Gurtzeug waren offensichtlich seit längerer Zeit während des Gebrauchs die beiden Schließen von Bein-/Frontgurt fehlerhaft geschlossen worden. Dadurch war es im Flug zu einer Scher-Belastung der Nähte an der Hauptaufhängung gekommen. Bei dem Flug im Oktober war dann eine der beiden Hauptaufhängungen gebrochen und der Karabiner wurde nur noch von dem seitlichen Gurt des Gurtzeuges gehalten. Dem Piloten gelang eine sichere Landung.

Der Hersteller hat eine technische Untersuchung durchgeführt und festgestellt, dass die betroffene Naht an der Hauptaufhängung, auch bei Belastung auf Scherung, mehr als 900 daN bis zum Bruch hält (siehe Video-Link am Ende dieses Dokuments). Supair stellt fest, dass der kritische Vorfall durch eine dauerhafte Fehlbedienung des Gurtzeugs verursacht wurde. Der DHV stimmt dieser Feststellung zu. Jedoch ist das Sicherheits-Referat des DHV der Ansicht, dass die Fehlbedienung relativ leicht passieren kann. Zudem können die Konsequenzen der Fehlbedienung sehr drastisch sein.

Deshalb informiert der DHV die deutschen Halter des Walibi 3-Gurtzeugs in seiner Eigenschaft als Beauftragter des Bundesverkehrsministeriums für den Flugbetrieb über dieses potenzielle Sicherheits-Problem.
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